車位究竟是什么？
車位，即停車位，英文parking place,指停車的地方，包括露天場所及室內場所。車位按收費可以分為兩種，免費車位和付費車位。
在車場管理中，通過車位出租，提供停車服務，收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源，常將車位分為固定車位和臨租車位。
在城市規劃的公路兩旁或開闊處一般都會劃出停車位以為司機停車提供便利，但是在城市中如果在沒有劃出停車位的地方停車，則可以視為違章停車，執法部門可以予以進行罰款。
標準車位尺寸
停車位標準尺寸大小設計主要分大、小兩種尺寸，大型停車位長15.6米，寬3.25米，適用于中大型車輛;小型停車位長6米，寬2.5米，適用于小型車輛。另外，停車位排列方式可以分為三種：平行式、傾斜式(傾角30°、45°、60°)和垂直式，大型車輛停車位不應采用傾斜式和垂直式。
1、平衡式車位：長度標準為6米，寬為2.5米。
2、傾斜式車位：斜長度達到6米，寬為2.8米，兩斜線垂直距離應保持2.5米的標準。
3、垂直式車位：長大于等于5米，長度通常設置為6米，寬為2.5米，一般2.5x5.3m為最佳標準停車位尺寸。
小區車位比設計
居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大于25%，地面停車不得占用小區公共綠地。 辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小于25%。最新的住宅建筑設計規范已調整為最低1：0.8。
按規定小區都是要配備車位的，甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶，但是廉租房是不配置停車位指標的，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。
小區車位種類
1、地下停車位
大多數小區都建有地下停車位，而地下停車位也是購房者們比較熟悉的車位類型，但是地下停車位又分為計入公攤面積的地下車和不計入公攤面積的地下車位，如果地下車位所占用的面積沒有被計入業主的公攤面積之中，那么這部分車位的產權就屬于開發商所有。這種產權確立的前提是，要在購房合同中體現，進行說明，即該部分不計入公攤，此時，產權才能歸開發商所有。如果不做說明，則自動歸屬全體業主。
2、地面停車位
很多小區除了擁有地下車位還有地面停車位，但是有些購房者可能會以為地面停車位是公用的，如果是敞開式地上車位，那么產權屬于全體業主，歸業主共同且免費使用。業主購買房屋，便擁有了社區的土地使用權，也就是說社區的土地的使用權歸全體業主所有。所以在權屬屬于業主的土地上規劃的車位，開發商或者物業無權處置。
3、人防車位
人防車位是比較少見的停車位，也比較特殊，人防車位的產權具有不確定性，現在各地執行普遍有兩種標準，一種是由開發商管理，出租或出售給業主使用，費用上交人防工程部。第二種是它的產權歸投入者所有。具體指的是，如果該車位由開發商投入建設，則開發商擁有該車位的產權，在管理和收益上具有所有權，但是需要在人防工程部門登記手續。
一個正常車位尺寸是多少
不同類型的車位尺寸也不同，通常停小車的長度是五米左右，寬兩米二到兩米五左右，而單面車位的寬度是五米左右，雙面車位的是六米左右，大車的是八米。大車的車位寬度是四米左右，長度是七米到十米左右，具體要看停什么車型。
哪些車位不能買
1、小區的公共空地
這些地方基本上是空地，有的還是綠化地，地產商畫兩根停車線就成了車位，就開始收錢。一些不良地產商還會用于出售，有的是按月出租。據小編了解，小區內的土地使用權都是屬于全體業主的，所以地產商沒有權利出售或者出租敞開式的地上車位。
2、無約定的地下車位
假如地下車庫沒列入房子面積范圍內，且地產商具有它獨立的產權，那可以買，不過只許賣給本小區的購房人。在進行房屋交易的時候應該在合同中注明小區內的地下車庫是單獨轉讓產權了，不跟房子一起銷售，假如沒有此類書面說明的話，那地下車庫也屬于全體業主，其收入也歸全體業主。
國家標準車位的長和寬是多少？
國家標準尺寸車位尺寸大小：寬度是2.6—3.0米，長度是5.3米，高度為2.4米。常用5.3米長作為規劃尺寸，既能保證相鄰兩車停放后，寬敞打開車門，同時完全滿足市面常見小車的長度。
按照國家規定停車位標準尺寸
1、大車停車位：大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。
2、小車停車位：小車停車車位，寬度2.2米到2.5米，長度5米。
3、旁邊道路小車：單面停車5米寬，雙面6米，大車8米。
標準車位寬度2．4米含白線嗎
標準車位寬度2．4米不含白線。所謂的停車位寬度是指車位劃分線中線之間的距離，簡單來說就是車位內部的寬度是2．4米，車位劃分線的寬度為15公分，一般小汽車的寬度都在1．8米（包括后視鏡）以上，車位寬度2．4米雖然可以停車，但就是上下車有點不方便，因此在選車位時不要被開發商忽悠了。
早在1998年9月1日就開始實施《汽車庫建筑設計規范》規定，微型車停車位寬度為2．2米，小車的寬度為2．4米，輕型車的寬度為3．0米，中型車的寬度為3．5米，最窄的車位寬度也不能小于2．2米。因此行業上大多數停車位的設計都是2．4米為標準，而當前國內很多城市都規定標準車寬為2．5米。
如何選著好的停車位
（1）A、B車位，兩柱子形成的車位，這種車位兩邊開門都不會影響旁邊的車，往往這種車位特別寬，也適合女司機利用交叉車道直接倒入停車位。當然這種車位處于交叉路口車流量大，也是比較容易出現刮蹭的。
（2）C、D車位，由于柱體位置原因，這兩個車位一般不是以標準車位的間距定的，有可能會比標準車位寬，但寬度不足三個車位。并且這種車位一側有柱子，開門不會影響旁邊車輛，這也是比較理想的停車位。
（3）E、F車位，在并排多車位當中挑選靠柱子，這種車位比夾在中間沒有柱子的車位要好，同樣有柱子一側開門不會影響旁邊車輛，也方便自己上下車。ABCD車位都被選了，可以次要考慮EF車位。
（4）G、H車位，一般不要選著這種類型的車位，首先靠墻一側倒車時視線受阻，開門也不方便。出入車位也是需要90度轉彎不方便，出來的時候要比其他車位多倒車一、二次，因此這樣的車位要回避。
（5）J車位，雖然位置看起來空曠，但是靠墻一側視線受阻，同時也是交叉路口，容易撞車。同時也可能要多倒車一次才能駛向后方180度的車道出口，所以此車位也要注意考慮。
地下車庫停車注意事項
1、取卡和交費時不要掛D擋或帶擋踩離合
在進入停車場時需要取卡，這個看似簡單的動作也是不可忽視的安全隱患。多數人為了取卡方便快捷，習慣在出入停車場時踩剎車將車停住，帶擋停車同時取卡，然后直接開走。對于駕駛熟練的老司機來說，這個可能還不會造成什么危害，不過也不建議這樣的“圖省事兒”操作。而對于新手來說，這種操作極為容易發生事故，因為這時候我們的注意力都在取卡、找錢上，很可能就忘了帶擋這件事兒了，如果是自動擋掛D擋停車，當腳無意間從剎車踏板離開后車就向前滑出去了，在狹窄的地庫剮蹭就在所難免了。如果是手動擋車，當腳離開離合器后肯定會造成闖動和熄火，嚇自己一跳導致慌張錯亂不說，如果向后溜車還會撞到后車帶來麻煩。
2、即使很慢也要系安全帶
在地庫中雖然車速比人步行快不了多少，但是即使是這種速度下也是有危險存在的，比如以每10km／h撞到墻上車內乘員也會因為慣性向前沖造成受傷。如果是司機駕駛不熟練導致誤把剎車當成油門的話，危險系數是很大的，上述案例中的女司機就是很好的例子。所以我們再次提醒：如果車開始行使，務必請系好安全帶，即使是在車速不快的地庫中。
3、下地庫時注意限速和限高
一般情況地庫入口處都會設有限高提示和限高桿，對所駕駛的車輛高度有個大致了解，在下地庫之前看看是否超過了限制高度，如果超高了就別強制駛入了，車頂碰傷了修起來也是比較棘手的。雖然這個問題出現幾率比較小，但還是需要提醒一下。
4、注意周圍的車和人
在地庫中找車位時，由于拐彎和盲區比較多，經常會遇到出車位的車輛或行人，這種車輛和行人往往是突然出現在行駛的車輛前方，而司機的注意力一般都會集中在找車位上，如果沒有及時發現或車速過快，很容易造成事故。
另外，有些地庫的電梯間會緊鄰著行車道，進出電梯間的行人有可能也會突然出現在行駛的車輛前，尤其是一些商場，經常會有兒童突然從電梯間跑出來，編輯就曾經遇到過這樣的情況，幸虧當時的車速保持在限速范圍內，并且注意力比較集中，及時剎停了車輛才沒撞到孩子。
很多地庫在拐彎的地方或盲區都會安裝凸面鏡，讓司機能夠及早發現盲區中的車輛或行人，大家在地庫中駕駛車輛時，不妨利用這些工具觀察前方情況，如果沒有凸面鏡，在拐彎前或遇到盲區時，可以使用喇叭或遠、近光燈切換幾下，提示對方有車經過。
